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90万跌到22万,又一“祖传神车”倒下,20年开不坏_汽车频道_东方
发布日期:2020-05-26 01:03   来源:未知   阅读:

导读:90万跌到22万,又一“祖传神车”倒下,20年开不坏,可惜被冷落到停产!下面就让我们一探究竟。

当年战胜BBA,却输给了时代,丰田又一款“祖传神车”离开中国市场,今天说的这款车就是丰田皇冠!4月底,第十四代丰田皇冠最后一辆下线,国产17年的皇冠车在国内正式停产。来自于TNGA架构的丰田亚洲龙其实早已接替了皇冠在国内的旗舰轿车地位。

2003年,第十二代皇冠正式进入国内市场,一上市就迅速热销,销量完胜奥迪A6,成为当年最火的豪华轿车之一。最值得一提的是2009年,一汽丰田推出了4.3L V8的第十三代皇冠,当年售价高达90万,本想提升产品定位,没想到销量从此一路下滑,逐渐失去了在豪华车领域的市场份额。

2015年,一汽丰田又推出了第14代皇冠,为了适应国内汽车市场的发展趋势,新款皇冠在外观造型方面重点凸显年轻化设计风格,指导价格也是一降再降,竞品目标也从当年的奥迪A6变为了奥迪A4L,虽然坐拥2.5L六缸发动机,但是此时的年轻消费者并不买单,在激烈的市场竞争中,从主流车型变为了不温不火的小众车型。

根据最新的销量数据显示,2019年丰田皇冠只卖出了10378辆。到了2020年2月份只卖出了68台,3月份也只卖出了285台,4月份销量也仅为844台,1-14月份的累计销量为1772台,累计同比下跌了67.92%,停产已经是迫在眉睫。

说实话,现款丰田皇冠虽然不再尊贵惊艳,但是在豪华气质方面还是拿捏得死死的,玫瑰金色前格栅+独具一格的LED前大灯+经典的皇冠车标,依旧气场十足,可惜当年的畅销爆款场面荡然无存。现款皇冠来自FR架构,20年开不坏。在动力方面,全系搭载2.0T发动机,最大功率达到了235马力,最大扭矩达到了350牛?米,匹配8AT变速箱。

小结:丰田皇冠当年售价高达90万,2018款 2.0T 先锋版跌到22万,“祖传丰田神车”倒下,号称20年开不坏,可惜被冷落到被迫停产!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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